كم عدد المطارات الموجودة في قوانغدونغ: تحليل شامل لتصميم المطار والموضوعات الساخنة في مقاطعة قوانغدونغ
باعتبارها واحدة من أكثر المقاطعات نموا اقتصاديا في الصين، تتمتع مقاطعة قوانغدونغ بشبكة نقل جوي متطورة للغاية. في الآونة الأخيرة، أصبحت المناقشات حول عدد المطارات في قوانغدونغ موضوعا ساخنا. ستجمع هذه المقالة بين المحتوى الساخن للأيام العشرة الماضية لتزويدك بتحليل مفصل لتخطيط المطار في مقاطعة قوانغدونغ وتوفير بيانات منظمة.
1. إحصائيات حول عدد المطارات في مقاطعة قوانغدونغ

وفقا لأحدث البيانات، مقاطعة قوانغدونغ لديها حاليا ما مجموعه10تغطي مطارات النقل المدني (بما في ذلك تلك قيد الإنشاء) التجمعات الحضرية الكبرى في المحافظة. وفيما يلي قائمة مفصلة:
| اسم المطار | المدينة | المستوى | إنتاجية الركاب السنوية (2023) |
|---|---|---|---|
| مطار قوانغتشو بايون الدولي | قوانغتشو | الفئة 4F | حوالي 63 مليون شخص |
| مطار شنتشن باوان الدولي | شنتشن | الفئة 4F | حوالي 52 مليون شخص |
| مطار تشوهاى جينوان | تشوهاى | الفئة 4E | حوالي 12 مليون شخص |
| مطار جييانغ تشاوشان الدولي | جييانغ | الفئة 4E | حوالي 8 مليون شخص |
| مطار تشانجيانغ وتشوان | تشانجيانغ | الفئة 4E | حوالي 3 ملايين شخص |
| مطار هويتشو بينجتان | هويتشو | المستوى 4ج | حوالي 2.5 مليون شخص |
| مطار ميتشو ميكسيان | ميتشو | المستوى 4ج | حوالي 600.000 شخص |
| مطار شاوقوان دانكسيا | شاوقوان | المستوى 4ج | حوالي 300.000 زائر |
| مطار يانغجيانغ هيشان | يانغجيانغ | المطار العام | - |
| مطار بيرل ريفر دلتا هب (قوانغتشو الجديد) (قيد الإنشاء) | فوشان | المستوى 4F (التخطيط) | - |
2. المواضيع الساخنة الأخيرة
1.التقدم في بناء المطار المحوري في دلتا نهر اللؤلؤ: كجزء مهم من مجموعة المطارات ذات المستوى العالمي في منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى، من المتوقع أن يتم الانتهاء من المطار في عام 2025، مما سيخفف الضغط بشكل فعال على مطار قوانغتشو باييون.
2.التطوير المنسق لمجموعة المطارات في منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى: تقترح "خطة التطوير التفصيلية لمنطقة خليج قوانغدونغ وهونج كونج وماكاو الكبرى" التي تم إصدارها مؤخرًا تحسين تخطيط مجموعة المطارات في منطقة الخليج الكبرى وتشكيل نظام نقل جوي مع تقسيم واضح للعمل ومزايا تكميلية.
3.افتتاح المدرج الثالث لمطار شنتشن: سيتم استخدامه رسميًا في أوائل عام 2024، مما سيزيد من الطاقة الإنتاجية السنوية للركاب في مطار شنتشن إلى 80 مليونًا، مما يجذب اهتمامًا واسع النطاق.
4.قوانغدونغ الطيار الاقتصادي على ارتفاعات منخفضة: تم إدراج مقاطعة قوانغدونغ كأول دفعة من المقاطعات التجريبية لإصلاح إدارة المجال الجوي على ارتفاعات منخفضة في البلاد وستعمل بقوة على تطوير صناعة الطيران العامة.
3. خطة تطوير مطار مقاطعة قوانغدونغ
وفقًا لـ "الخطة الخمسية الرابعة عشرة لنظام النقل الشامل لمقاطعة قوانغدونغ"، بحلول عام 2025، ستشكل مقاطعة قوانغدونغ مخططًا أساسيًا للمطار "5 + 4":
| فئة المطار | اسم المطار | تحديد المواقع الوظيفية |
|---|---|---|
| مركز الطيران الدولي | قوانغتشو باييون وشنتشن باوان | مركز طيران عالمي على مستوى عالمي |
| مطار المحور الإقليمي | تشوهاى جينوان، جييانغ تشاوشان، تشانجيانغ ووتشوان | مركز الطيران الإقليمي لشرق قوانغدونغ وغربي قوانغدونغ |
| المطار الإقليمي | هويتشو، ميتشو، شاوقوان | النقل الجوي الإقليمي داخل المحافظة |
| المطار العام | يانغجيانغ وآخرون. | خدمات الطيران العامة |
4. مقارنة خصائص مطارات قوانغدونغ
| العناصر المميزة | اسم المطار | وصف الميزة |
|---|---|---|
| أكبر مطار | قوانغتشو باييون | أحد مراكز الطيران الدولية الرئيسية الثلاثة في الصين، حيث تغطي خطوطه أكثر من 230 وجهة حول العالم. |
| المدرج الفردي الأكثر ازدحامًا | شنتشن باوان | تم تصنيفه سابقًا من بين أكثر المطارات ازدحامًا في العالم بمدرج واحد |
| الأكثر تميزا | تشوهاى جينوان | أول مطار في الصين تم بناؤه على أرض مستصلحة، بجوار ماكاو |
| بنيت حديثا | تشانجيانغ وتشوان | سيتم استخدامه في عام 2022 ويحل محل مطار تشانجيانغ الأصلي. |
5. النظرة المستقبلية
ومع مواصلة التقدم في بناء منطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى، سيتم تحسين شبكة المطارات في مقاطعة قوانغدونغ بشكل أكبر. ومن المتوقع أنه بحلول عام 2035، ستشكل مقاطعة قوانغدونغ نظام مطار أكثر اكتمالا من أربعة مستويات "المركز الدولي - المحور الإقليمي - المطار الإقليمي - المطار العام". ومن المتوقع أن يتجاوز عدد المسافرين جواً 200 مليون مسافر، مما يجعلها واحدة من أكثر أسواق الطيران ديناميكية في العالم.
وتشير المشاريع التي تمت مناقشتها بشدة مؤخرًا مثل المطار الرئيسي في دلتا نهر اللؤلؤ، وتوسيع مطار شنتشن، والمشاريع الاقتصادية التجريبية على ارتفاعات منخفضة، إلى أن صناعة الطيران في قوانغدونغ ستدخل جولة جديدة من ذروة التنمية. في المستقبل، لن يقتصر الأمر على زيادة عدد المطارات في قوانغدونغ فحسب، بل سيتم أيضًا تحسين مستويات الجودة والخدمة بشكل شامل، مما يوفر دعمًا قويًا للنقل لبناء منطقة خليج قوانغدونغ وهونج كونج وماكاو الكبرى.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل